CUENTA REGRESIVA: 6

En ruta a la cuenta regresiva de la inauguracion del Metro SD se Informó que en estos momentos se están realizando las últimas pruebas para que antes de Nochebuena la gente pueda disfrutar del servicio gratuito previo a su inauguración definitiva.

Serrano explicó que los técnicos están examinando las asignaciones de servicios al personal que trabajará en las diferentes áreas, así como con la seguridad.

Dijo que se están haciendo las últimas pruebas en carruseles con ocho y diez trenes, con el objetivo de cumplir con el programa que diseñaron para estas navidades.“Cuando se realiza este tipo de prueba, quiere decir que el proyecto pasó de niño a adulto”, comentó.

Serrano informó que actualmente hay 14 trenes completos, y los cinco faltantes para completar los 19 que lleva la primera línea llegan entre este mes y el 5 de enero. “Esto está sencillamente a nivel de ajuste. Hemos llegado al final de la obra”, agregó.

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El Metro SD Ya Esta Certificado

ADRIANA PEGUERO
SANTO DOMINGO.- El Metro de Santo Domingo ya tiene las certificaciones del Metro de Madrid y la compañía alemana Siemes, las cuales dieron el visto bueno para que inicie sus operaciones en cuanto las autoridades lo consideren de lugar.

La última certificación fue dada la pasada semana luego de que el sistema fuera sometido a una serie de pruebas por estas compañías de gran prestigio a nivel mundial.

El subdirector de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Rafael Serrano, explicó que, entre otras cosas, ambas tomaron en cuenta las señalizaciones, que es lo que da la seguridad en el movimiento de los trenes. “Estas son empresas que se dedican a este servicio a nivel mundial”, agregó.

El funcionario informó que no se tiene una fecha precisa para la inauguración del Metro de Santo Domingo, pero precisó que la Opret iniciará una serie de ensayos en los próximos días con la puesta en servicio de 14 trenes que transportarán personas de forma gratuita.

“Esta no es una apertura definitiva. No es una inauguración, sino que estaremos probando el sistema con los trenes que tenemos para que luego el presidente Leonel Fernández lo inaugure formalmente”, destacó.

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CERTIFICACION

por Yanet Féliz

SANTO DOMINGO.- El metro de Santo Domingo recibirá en unas tres semanas la certificación definitiva de las empresas contratistas extranjeras que avalan su seguridad para el transporte de pasajeros. Con ese fin es sometido de 6:00 a 8:00 de la mañana a pruebas al vacío simulando su funcionamiento normal. Al referirse a las tareas en que están inmersos para echar a andar el sistema ferroviario a mediados de diciembre, Leonel Carrasco, subdirector de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), informó que dan los toques de pañetes en la parte exterior del Centro de Mando; talleres y patios de la estación Isabela, así como de pintura en algunas estaciones.“Las compañías Simens, Alstom, Sintso y Sampol, tienen que darnos una certificación que busca que una vez estemos en servicio no haya nada ni nadie en riesgo, especialmente la vida de los usuarios”, precisó Carrasco.A seguidas dijo: “Ya colocamos los aparatos de vías o aditamientos para que los trenes cambien de dirección. Está lista la pantalla gigante del Centro de Mando desde donde se manejarán los trenes, es un sistema complejísimo y esta listo”. Adelantó que la elección de los 100 choferes de autobuses de las rutas alimentadoras serán seleccionados a través del Fondo de Desarrollo del Transporte, organismo que prepara un proyecto de modificación de la Ley 241, junto las autoridades del área, que incluirá las nuevas reglas a establecer. Han llegado 12 trenes, equivalentes a 36 vagones. En noviembre llegarán 6 trenes, o sea 18 vagones, y esperan iniciar con al menos el 80 por ciento de la total, que son 57.

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Recorrido del Vice

Ante la inminente puesta en marcha del sistema de transporte rápido masivo, el vicepresidente de la República, Rafael Albuerquerque, se dio el pasado martes un paseo en el tren junto al director de la Opret, Diandino Peña, y otros funcionarios gubernamentales. La obra mantiene “activos” a muchos contratistas que buscan completar sus trabajos finales para recibir “sus chelitos” y seguir en la segunda línea, que se maneja en secreto aún.

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GRAN COMPETENCIA ENTRE EMPRESAS QUE QUIEREN HACER SEGUNDA LINEA MSD

La cinco empresas participan en el proceso de licitación para la construcción de la seguna línea del Metro de Santo Domingo, estan inmersas en una terrible lucha interna por ganar el concurso. El reto es grande y las espectativas de la poblacion, especialmente la de la Zona Oriental y los Alcarrizos, crecen a medida que fluye algun tipo de informacion.

La empresa ganadora tendra que demostrar que puede hacer un metro de calidad, con un costo de competencia, que pueda trabajar en menos tiempo y garantizar un servicio exelente para los veneficiarios de la obra.

Un documento dado a conocer en Singapur durante el Foro de Cooperación de América Latina y Asia del Este, con sede en ese país, explica que las empresas participantes son Alstom, Siemens, Bombardier, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y la compañía Invensys.

Empresas participantes
Bombardier Transportation es una empresa de Canadá, con sede en Montreal, Quebec. Actúa en el ramo de la producción de material para ferrocarril donde es considerada como líder mundial en aviones regionales y otros servicios comerciales. Emplea aproximadamente a 64,000 personas y su cifra de negocio en 2004 fue de US$15,500 millones.

Fue fundada en 1942, en Valcourt, como L’Auto-Neige Bombardier Limitée, por Joseph-Armand Bombardier (1907-1964). Bombardier también fabrica trenes del metro de algunos países como España, México, Inglaterra, Estados Unidos, Francia, etc.

Alstom es un líder mundial en infraestructuras de energía y transporte ferroviario. La Compañía participa en el sector de la energía a través de sus actividades de generación y en el sector del transporte a través de sus actividades ferroviarias.

España Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), S.A. es uno de los líderes internacionales en el diseño, fabricación, mantenimiento y suministro de equipos y componentes para sistemas ferroviarios.

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LOS ESTUDIOS DE LA SEGUNDA LINEA YA ESTAN HECHOS

La seguna línea del Metro de Santo Domingo, cuyos estudios de suelo se iniciaron hace alrededor de cinco meses con perforaciones en el tramo que comienza en Los Alcarrizos y termina en San Luis, provincia Santo Domingo, ya a concluido ó por lo menos la primera parte en cuanto a resultados de las perforaciones.

Un documento dado a conocer en Singapur durante el Foro de Cooperación de América Latina y Asia del Este, con sede en ese país, explica que las empresas participantes son Alstom, Siemens, Bombardier, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y la compañía Invensys. Estas ya tienen en sus manos parte de los resultados y luego la que resulte ganadora se le otorgara un estudio completo del suelo.

Aunque todavía está en el proceso de licitación, el documento explica que el costo estimado de la obra de 22 kilómetros y 24 estaciones será de US$600 millones (alrededor de RD$21,000 millones). Establece que la obra sera iniciada entre enero y febrero del 2009 y que estaría lista en tres años.

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Un Metro Desde Santo Domingo hasta Santiago

Leonel anuncia estudia posibilidad de construir línea Metro SD-Santiago

ROMA, Italia.- El presidente de la República Dominicana, Leonel Fernández, anunció este miércoles que su Gobierno estudia la posibilidad de construir una línea de Metro que comunique a Santo Domingo con la ciudad de Santiago, bajo el modelo de intervención de los sectores público y privado.

Dijo que en su Gobierno se ha elaborado un Plan de Reordenamiento del Transporte, dirigido a no sólo organizar el transporte en Santo Domingo y otras ciudades, sino a reducir el consumo de combustibles fósiles.

Al sostener una reunión con el Primer Vicepresidente del Consejo de Gobierno de Cuba, Ramón Ventura Camacho, el Mandatario dominicano dijo que en su país se ha concluido exitosamente la primera línea del Metro de Santo Domingo, que se pondrá en funcionamiento comercial en los próximos meses.

Dijo que el Gobierno dominicano contempla licitar una segunda línea, bajo el modelo público-privado, según un despacho de prensa de la Presidencia.

Fuente: ALMOMENTO.NET

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